双方同意，巴西巴在迄今为止取得的进展基础上，将继续进行技术层面的讨论。
第二天，外长#中国首批太空旅游船票上架即售罄#便登上了热搜。根据北极星市场研究公司报告，呼吁去年，全球太空旅行市场规模约为8.5亿美元，预计今年将增长至12.5亿美元，到2032年则将达到278.6亿美元。
根据公开资料，美国已宣布过商业化载人飞行计划的公司包括但不限于中科宇航、天兵科技、凌空天行、紫薇科技及去年成立的穿越者等，竞争可谓激烈。特别是我们一旦成熟掌握了某项产品或技术后，解除经济依托我们制造业、供应链和产业链的优势，成本会比国外更低。因此，对古有不少网友调侃：事实说明，上天比买房还容易。
国际宇航联合会空间运输委员会主席杨宇光看好亚轨道飞行的另一个原因则在于，封锁轨道飞行技术还没有成熟到可以特别舒适地把人送到太空，封锁而亚轨道太空旅行几分钟的体验尽管非常短暂，但是可以让普通人不需要经过特别锻炼，就体会到宇航员的感觉。巧合的是，巴西巴前有蓝色起源、维珍银河首飞撞档2021年，后有中国商业航天公司不约而同地把首飞时间设定在了三四年后，即2027年至2028年。
很多的关键技术我们已经突破了，外长比如说用栅格舵控制精准落区、火箭反推着陆等，甚至有的着陆腿都已经做得可伸缩了。
通往太空的路，呼吁更是连中国首飞太空第一人杨利伟也无法忘怀的梦幻之旅。尤其在应对蜂群无人机时，美国无需逐一锁定目标，显著提高了拦截效率。
解除经济这些都让各国军队强烈意识到扩展其防御无人机威胁的紧迫性。这使得它在反无人机方面具备极高的性价比，对古特别是在无人机攻击频繁的战场环境中，其经济优势非常突出。
封锁兵器馆展示的高功率微波武器。巴西巴多国竞相研发的重点反无人机装备目前已经有一些国家在高能微波武器方面有所建树。